スカンジナビア航空(SAS)ビジネスクラス搭乗記:ハンブルク→コペンハーゲン

今回は、ドイツ・ハンブルク空港からデンマーク・コペンハーゲン空港まで、

スカンジナビア航空(SAS)のビジネスクラスを利用しましたので、ご紹介いたします。

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搭乗年月:2020年10月

出発空港:HAM / ドイツ・ハンブルク

到着空港:CPH / デンマーク・コペンハーゲン

便  名:SK646

運行会社:スカンジナビア航空 / SAS

運行機材:ATR 72-600

出発時刻:9:30AM(ドイツ現地時刻)

到着時刻:10:30AM(デンマーク現地時刻)

飛行時間:1時間

今回は、ANAマイレージを使用しての特典航空券での利用でした。

出発:ドイツ・ハンブルク空港

今回は、ドイツ・ハンブルク空港からの出発です。

コロナ禍で人も少なく、チェックインは、スムーズに、、、

とはいかず、

トラブル発生

最終的にANAの国際線に接続するための、乗り継ぎ便の一部として

ANA経由で通しチケットとして発券してもらったのですが、

チェックインカウンターで荷物を預ける際に、

国際線の預け入れ荷物規定は適用できません」と。

そんなばかなー!

航空会社のHPやスターアライアンスの案内にも、国際線長距離便に接続する場合は、

その国際線の規定に準ずるって、書いてあったよー。

何度説明して、HPの記載文言をスマホで提示しても、

このチェックインカウンターでは、適用できません、の一点張り。。

とても嫌な気分になりましたが、搭乗開始時間も迫ってきていたので、

今回は、アンラッキーだと割り切り、荷物料金をお支払い、、、、

でも1つ85ユーロて、、、やっぱ納得いかーん!

※後日、スカンジナビア航空のカスタマーサービスに返金可否の確認連絡入れるも、

未だ返事待ち(2021年3月現在継続中)

そんなこんなで、チェックインを終え、制限エリア内に入ります。

セキュリティーチェックは、誰も並んでおらず、とてもスムーズにいきました。

制限エリア内に入ると、、、人がいません。

びっくりするほど、人がいませんでした。

コロナ禍なので、当然と言えば当然ですが。

初めての光景でしたので、びっくりしました。

いざ搭乗:スカンジナビア航空ビジネスクラス

出発ゲートは、制限エリア内に入ってからすぐのところでした。

あれ、、、

人がいない。。

ドキドキ。

コペンハーゲンまでは、たったの1時間のフライトなので、短距離用小型機です。

いざ、搭乗です。

スカンジナビア航空のATR 72-600。

前後にタラップがあり、今回は、後方から乗り込みます。

ATR 72-600ビジネスクラスシート

座席は、2−2の配列です。

今回後方から乗り込んだ理由は、

なんと、ビジネスクラス座席が「後部」に設定されていたからです!

正直、小型機の経験もほぼないですが、後方ビジネスっていうのも初でした。新鮮。

ちなみに、他の乗客は、1グループ(3人)いただけで、

あとは、全て空席でした。コロナ禍、、悲しいですね。

窓からの景色。

雲の下の橋が、どこか幻想的。

空の上は、平和そのものでした。

到着:デンマーク・コペンハーゲン空港

デンマーク・コペンハーゲン空港に到着です。

小型機は、さすがに沖止めなので、ターミナルまでは、バスで移動です。

コペンハーゲン空港です。

北欧らしい綺麗な空港です。

コペンハーゲン空港にある、「セブンイレブン」です。

北米のイメージが強いですが、北欧のセブンは、なんかおしゃれですね。

たった1時間のフライトですが、

やはりせっかくならちゃんとしたビジネスクラスシートが良かったです。

この路線であれば、別にエコノミーでも変わりないと思います。

コペンハーゲン空港では乗り継ぎです。

スカンジナビア航空のビジネスクラスラウンジについては、こちら↓

コペンハーゲン空港からロンドン・ヒースロー空港までの、

ビジネスクラス搭乗記は、こちらから↓

その他、フライト情報:

フライト・マイル
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